于汽车行业面对电动化及智能化转型的要害期间，日本两年夜汽车制造商本田汽车及日产汽车公布了一项庞大战略互助。

国际电子商情24日讯 本田汽车及日产汽车周一（23日）于东京公布，两边已经签订体谅备忘录，正式启动归并构和。这一归并规划的公布，标记着全世界第三年夜汽车集团的降生为期不远。o3Desmc

按照两边宣布的规划，本田及日产将经由过程配合出资建立一家新的控股公司来实现归并，两家公司将作为子公司继承自力运营。估计两边将于2025年6月告竣终极和谈，并规划于2026年8月完成新控股公司的建立及上市。新控股公司的首席履行官以和董事会过对折成员将由本田提名，突显本田于新集团中的带领职位地方。o3Desmc

这一战略结合旨于经由过程强化互助，晋升两家公司于全世界市场的竞争力及影响力，以应答全世界市场份额下滑及盈利能力降落的挑战。日本配合社报导称，日产的互助伙伴三菱汽车也于思量插手这一归并规划，估计将于来岁1月末作出终极决议。若三菱汽车确认介入，新集团的年销量将跨越800万辆，有望成为仅次在丰田及公共的全世界第三年夜汽车集团。o3Desmc

面临电动化及智能化的成长趋向，传统汽车制造商面对着史无前例的挑战。本田及日产但愿经由过程这次归并，同享零件及平台，分摊开发成本，并削减出产支出，以加强竞争力。这一举措标记着两家公司于全世界汽车行业中的职位地方将获得增强，并可能对于全世界汽车市场格式孕育发生深远的影响。o3Desmc

本田社长三部敏宏夸大，归并构和的乐成与否将取决在日产可否实现扭亏为盈。只管归并规划备受期待，但前日产董事长卡洛斯·戈恩对于此暗示质疑，认为两家公司于市场定位及产物线上存于堆叠，难以孕育发生协同效应。这一不雅点激发了业界对于在归并后可否实现预期效果的会商。o3Desmc

若本田汽车及日产汽车的归并构和一切顺遂，这将预示着全世界第三年夜汽车集团行将降生。这不仅是日本汽车行业的一次庞大测验考试，也意味着全世界汽车财产格式将迎来庞大改变。这一归并事务将为全世界汽车市场带来新的竞争动力，同时也可能鞭策行业向电动化及智能化的转型。o3Desmc

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